Магазин
Пн–Пт 10:00–18:00
Сб–Нд 11:00–18:00
Ми на звʼязку

Шпатлівки з скловолокном

Шпатлівки з скловолокном

Шпаклівка автомобільна з скловолокном — це двокомпонентний склад на основі поліефіру з додаванням скловолокна. Продукт розроблено для усунення значних пошкоджень кузова автомобіля — наскрізних корозійних отворів, тріщин і вм'ятин глибиною понад 5 мм. Скловолоконні нитки, розподілені в полімерній масі, створюють армувальний каркас, що забезпечує міцність відремонтованої ділянки на рівні 75–85% від міцності заводського металу. Такий склад дозволяє відновлювати структурну цілісність пошкоджених елементів у випадках, коли звичайні продукти не справляються і ...

Шпаклівка автомобільна з скловолокном — це двокомпонентний склад на основі поліефіру з додаванням скловолокна. Продукт розроблено для усунення значних пошкоджень кузова автомобіля — наскрізних корозійних отворів, тріщин і вм'ятин глибиною понад 5 мм. Скловолоконні нитки, розподілені в полімерній масі, створюють армувальний каркас, що забезпечує міцність відремонтованої ділянки на рівні 75–85% від міцності заводського металу. Такий склад дозволяє відновлювати структурну цілісність пошкоджених елементів у випадках, коли звичайні продукти не справляються із завданням через недостатню міцність і відсутність армування.

Чому варто обрати шпаклівку зі скловолокном: переваги для складних ремонтів

Шпаклівка з скловолокном демонструє технічні переваги в умовах екстремальних навантажень на кузовні елементи. Скловолоконний наповнювач створює тривимірне армування в структурі матеріалу, що перешкоджає поширенню тріщин навіть за динамічних впливів. Продукт ефективний під час перекриття великих зон пошкоджень з нерівномірною глибиною дефектів, усуваючи необхідність у багатошаровому нанесенні.

Хімічна формула забезпечує адгезію до різних металів, включно з оцинкованою сталлю та алюмінієм. Під час роботи з важкодоступними ділянками компонент зберігає форму без сповзання. Для периферійних елементів кузова вибір скловолоконних складів обґрунтований їхньою високою стійкістю до абразивного впливу каменів і піску.

Особливості шпаклівки зі скловолокном: як розпізнати якісний продукт

Якісна шпаклівка зі скловолокном характеризується рівномірним розподілом волокон завдовжки 3–6 мм по всьому об'єму, що легко перевірити розтягуванням невеликої кількості матеріалу. Оптимальний вміст наповнювача становить 15–25% від маси. Консистенція має бути щільною, але податливою при натисканні, без грудок і повітряних бульбашок. Колір переважно зелений або світло-зелений для візуальної відмінності від інших типів. Краще вибирати продукцію відомих брендів, які гарантують її якість.

Коли без скловолокна не обійтися: типові завдання для авто шпаклівки

Склади незамінні при наскрізній корозії кузова з отворами діаметром до 50 мм. Відновлення сильно пошкоджених елементів з деформацією глибиною 5–15 мм вимагає матеріалів із високою міцністю й мінімальною усадкою. Найпоширеніші випадки застосування:

  • усунення наскрізних дефектів у крилах і порогах;

  • ремонт пластикових бамперів із тріщинами до 100 мм;

  • відновлення арок коліс із потоншенням металу;

  • зміцнення днища з ознаками корозії.

При з'єднанні різнорідних матеріалів компонент виступає перехідним шаром, що компенсує різні фізичні властивості поверхонь, що з'єднуються, завдяки модулю пружності 3500–4000 МПа.

Як працювати зі скловолоконною шпаклівкою: детальний алгоритм нанесення

Правильне застосування складу вимагає дотримання технологічної послідовності:

  1. Підготовка поверхні. Метал зачищають від лакофарбового покриття і корозії абразивом P80, знежирюють спеціальним складом, периметр робочої зони розширюють на 20–30 мм від краю пошкодження для створення міцної підкладки під шпаклівку.

  2. Замішування складу. Основа змішується із затверджувачем у співвідношенні 100:2–3 за масою, компоненти ретельно перемішуються пластиковим шпателем протягом 60 секунд до отримання однорідного кольору без розводів і бульбашок повітря.

  3. Нанесення матеріалу. Приготований склад наноситься на поверхню металевим шпателем із зусиллям для забезпечення ущільнення і формування армувального шару товщиною не більше 4–5 мм за один прохід.

  4. Полімеризація. Після нанесення масі потрібен час для повного затвердіння — 15–30 хвилин при температурі 20°C, водночас відбувається хімічна реакція полімеризації, що надає складу необхідної жорсткості.

  5. Обробка. Затверділу шпаклівку піддають механічному шліфуванню із застосуванням абразивів від P80 до P240 для вирівнювання поверхні та підготовки до нанесення фінішних матеріалів у процесі подальшого ремонту.

Як вибрати шпаклівку зі скловолокном: на що звернути увагу при покупці

При виборі авто шпаклівки зі скловолокном в інтернет-магазині Autocolor необхідно звертати увагу на вміст наповнювача, тип поліефірної основи та призначення продукту для конкретних видів ремонтних робіт. У каталозі Autocolor представлені продукти провідних виробників з детальним описом технічних характеристик і рекомендацій щодо застосування.

Підібрати оптимальний варіант можна скориставшись консультацією кваліфікованих менеджерів. Магазин забезпечує оперативну доставку всією територією України зі зручною системою оплати: післяплатою, передоплатою або оплатою банківською картою.