Шпатлівки з скловолокном
Шпаклівка автомобільна з скловолокном — це двокомпонентний склад на основі поліефіру з додаванням скловолокна. Продукт розроблено для усунення значних пошкоджень кузова автомобіля — наскрізних корозійних отворів, тріщин і вм'ятин глибиною понад 5 мм. Скловолоконні нитки, розподілені в полімерній масі, створюють армувальний каркас, що забезпечує міцність відремонтованої ділянки на рівні 75–85% від міцності заводського металу. Такий склад дозволяє відновлювати структурну цілісність пошкоджених елементів у випадках, коли звичайні продукти не справляються і ...
Шпаклівка автомобільна з скловолокном — це двокомпонентний склад на основі поліефіру з додаванням скловолокна. Продукт розроблено для усунення значних пошкоджень кузова автомобіля — наскрізних корозійних отворів, тріщин і вм'ятин глибиною понад 5 мм. Скловолоконні нитки, розподілені в полімерній масі, створюють армувальний каркас, що забезпечує міцність відремонтованої ділянки на рівні 75–85% від міцності заводського металу. Такий склад дозволяє відновлювати структурну цілісність пошкоджених елементів у випадках, коли звичайні продукти не справляються із завданням через недостатню міцність і відсутність армування.
Чому варто обрати шпаклівку зі скловолокном: переваги для складних ремонтів
Шпаклівка з скловолокном демонструє технічні переваги в умовах екстремальних навантажень на кузовні елементи. Скловолоконний наповнювач створює тривимірне армування в структурі матеріалу, що перешкоджає поширенню тріщин навіть за динамічних впливів. Продукт ефективний під час перекриття великих зон пошкоджень з нерівномірною глибиною дефектів, усуваючи необхідність у багатошаровому нанесенні.
Хімічна формула забезпечує адгезію до різних металів, включно з оцинкованою сталлю та алюмінієм. Під час роботи з важкодоступними ділянками компонент зберігає форму без сповзання. Для периферійних елементів кузова вибір скловолоконних складів обґрунтований їхньою високою стійкістю до абразивного впливу каменів і піску.
Особливості шпаклівки зі скловолокном: як розпізнати якісний продукт
Якісна шпаклівка зі скловолокном характеризується рівномірним розподілом волокон завдовжки 3–6 мм по всьому об'єму, що легко перевірити розтягуванням невеликої кількості матеріалу. Оптимальний вміст наповнювача становить 15–25% від маси. Консистенція має бути щільною, але податливою при натисканні, без грудок і повітряних бульбашок. Колір переважно зелений або світло-зелений для візуальної відмінності від інших типів. Краще вибирати продукцію відомих брендів, які гарантують її якість.
Коли без скловолокна не обійтися: типові завдання для авто шпаклівки
Склади незамінні при наскрізній корозії кузова з отворами діаметром до 50 мм. Відновлення сильно пошкоджених елементів з деформацією глибиною 5–15 мм вимагає матеріалів із високою міцністю й мінімальною усадкою. Найпоширеніші випадки застосування:
-
усунення наскрізних дефектів у крилах і порогах;
-
ремонт пластикових бамперів із тріщинами до 100 мм;
-
відновлення арок коліс із потоншенням металу;
-
зміцнення днища з ознаками корозії.
При з'єднанні різнорідних матеріалів компонент виступає перехідним шаром, що компенсує різні фізичні властивості поверхонь, що з'єднуються, завдяки модулю пружності 3500–4000 МПа.
Як працювати зі скловолоконною шпаклівкою: детальний алгоритм нанесення
Правильне застосування складу вимагає дотримання технологічної послідовності:
-
Підготовка поверхні. Метал зачищають від лакофарбового покриття і корозії абразивом P80, знежирюють спеціальним складом, периметр робочої зони розширюють на 20–30 мм від краю пошкодження для створення міцної підкладки під шпаклівку.
-
Замішування складу. Основа змішується із затверджувачем у співвідношенні 100:2–3 за масою, компоненти ретельно перемішуються пластиковим шпателем протягом 60 секунд до отримання однорідного кольору без розводів і бульбашок повітря.
-
Нанесення матеріалу. Приготований склад наноситься на поверхню металевим шпателем із зусиллям для забезпечення ущільнення і формування армувального шару товщиною не більше 4–5 мм за один прохід.
-
Полімеризація. Після нанесення масі потрібен час для повного затвердіння — 15–30 хвилин при температурі 20°C, водночас відбувається хімічна реакція полімеризації, що надає складу необхідної жорсткості.
-
Обробка. Затверділу шпаклівку піддають механічному шліфуванню із застосуванням абразивів від P80 до P240 для вирівнювання поверхні та підготовки до нанесення фінішних матеріалів у процесі подальшого ремонту.
Як вибрати шпаклівку зі скловолокном: на що звернути увагу при покупці
При виборі авто шпаклівки зі скловолокном в інтернет-магазині Autocolor необхідно звертати увагу на вміст наповнювача, тип поліефірної основи та призначення продукту для конкретних видів ремонтних робіт. У каталозі Autocolor представлені продукти провідних виробників з детальним описом технічних характеристик і рекомендацій щодо застосування.
Підібрати оптимальний варіант можна скориставшись консультацією кваліфікованих менеджерів. Магазин забезпечує оперативну доставку всією територією України зі зручною системою оплати: післяплатою, передоплатою або оплатою банківською картою.